Помогите выбрать прицеп

[UncleFil]

Согласно правил я могу с категорией В,я могу управлять прицеп+авто 3500кг
и если на то пошло, то тогда надо и жену отправлять на курсы

[Сергей Н.]

Согласно правил я могу с категорией В,я могу управлять прицеп+авто 3500кг
и если на то пошло, то тогда надо и жену отправлять на курсы

Если собирается ездить с прицепом, то и её. А в чём проблема? У многих здесь присутствующих жёны водят машину и тягают прицепы. И имеют категорию. Или есть сомнения, что не сдаст? Или неохота тратить время и деньги?

[Андрейка]

Не понимаю почему не советуют, как мне, не брать однозонник. Я до сих пор балдею, выезжая по выходным один, реже с сыном или женой. Постель я не разбираю. Поднялся и за столик попить чайку или наоборот, попил пивка и сразу у люлю. Или другое, ребенок спит, а вам негде сесть покушать. А в отпуске на море днем устраиваем тихий час, я считаю однозонник будет не камильфо.

Внимательнее надо читать коллег. На 25 странице Вячек спрашивал - а почему не двухзонный?

[Андрейка]

Автомобиль который все это счастье будет таскать - Шкода Октавия 1,6 FSI - 1100 кг максимум (вес прицепа)

Это данные производителя по весу прицепа? По модели в общем или вашей модификации в частности?
Знаю по предыдущему тягачу , что на авто одной модели вес буксируемого прицепа может отличаться как в плюс, так и в минус в зависимости от модификации. На Шевроле Орландо в одинаковой комплектации LT у авто с бензиновым ДВС и МКПП он один, бензиновым ДВС и АКПП - другой, с дизельным двигателем и МКПП - третий, с дизельным двигателем и АКПП - четвёртый... На Каптиве сейчас такой же карамболь. GM ептить.
Правда и данные таблички и данные производителя совпадают - 2.2 дизель может тащить на законных основаниях прицеп массой 1700 кг, что собственно и делает. Легко и непринуждённо... Особенно после чиповки.
Смотрите на своей Шкоде табличку с массами, она как правило у большинства на стойке двери, от большей массы отнимите меньшую и получите вес прицепа под именно вашу модификацию. А вдруг там будет не 1100, а 1300 например... А это уже однозначно двухзонник.

[Андрейка]

Если не забуду, сфоткаю свою табличку и днем выложу.

[кучерявый]

Ещё нужно учесть что более 3.5 т это уже оплата за дорогу (виатолл в той же Польше ). А это и время и деньги.

[лето лучше]

Безусловно...чем легче прицеп-тем легче для авто...Но чем легче прицеп-то он как правило менее прочный.... Как все в этой жизни-компромисс ...

[Сергей Н.]

Если рост невысокий, то можно присмотреться к прицепам Niewiadow. Человек из Гродно давно занимается ими - https://autoline.by/-/pricepy-dachi/NIE ... c382tm2696. Попадаются и на рессорах, могут быть разной комплектации и планировки, в том числе и двухзонные. Бывают и с туалетом, но редко. Лёгкие, стеклопластиковые, гнить нечему. Для озвученных условий эксплуатации вполне подходит.

[UncleFil]

Если рост невысокий, то можно присмотреться к прицепам Niewiadow. Человек из Гродно давно занимается ими - https://autoline.by/-/pricepy-dachi/NIE ... c382tm2696. Попадаются и на рессорах, могут быть разной комплектации и планировки, в том числе и двухзонные. Бывают и с туалетом, но редко. Лёгкие, стеклопластиковые, гнить нечему. Для озвученных условий эксплуатации вполне подходит.

не это уже слишком маленький, Андрей (Кучерявый) подтвердит , что я в него только ползком и бочком влезу

[UncleFil]

Файл с фото не хочет прикрепляться поэтому напишу

1940 kg
3140 kg
1-1000 kg
2-1150 kg

т.е вес прицепа поднимаетмя с 1100 до 1200 или максимум 1150