Клуб караванеров Беларуси

Тогда все правильно... в смысле НЯЧЭСНА.. сочувствую..

Прошу посмотреть и подписать петицию!!!


ПЕТИЦИЯ

В связи с резонансным случаем, произошедшим 18 августа 2017 года в 20:45 на 57-м км автодороги Минск — Могилев в Червенском районе на обозначенном нерегулируемом пешеходном переходе водитель Toyota сбил 8-летнюю девочку на смерть, прошу рассмотреть строительство под- или над- земных пешеходных переходов на всех скоростных магистралях Республики Беларусь, в частности на трассе М4.
Магистраль М4 на большем отрезке движения имеет ограничение скорости в 120 км/ч, что создает прецедент для небезопасного перехода трассы как для пешехода, так и для проезжающего данный переход водителя. Учитывая новую редакцию правил дорожного движения, водитель обязан снизить скорость вплоть до полной остановки автомобиля избегая наезда на пешехода. Скоростной режим в зонах нерегулируемых пешеходных переходов ограничен скоростью в 70 км/ч. Несмотря на это, наезды со смертельным исходом имеют место быть. Особенно актуальна данная проблема в темное время суток и в плохие погодные условия.
Данные условия движения на загородных трассах, каждый день, создают потенциально конфликтные ситуации между пешеходами и водителями. Учитывая тот факт, что проезд по данной магистрали платный, для безопасности и удобства движения прошу рассмотреть строительство под- или над- земных пешеходных переходов.
При рассмотрении и прочтении данной петиции прошу понимать и принять как факт, что опыт строительства магистралей в западных странах не предусматривает нерегулируемые пешеходные переходы на подобного типа скоростных трассах.
Я, как гражданин Республики Беларусь, как водитель без аварийного прошлого, как плательщик различных налогов в бюджет Республики Беларусь (Единый налог, УСН, дорожный налог, ФСЗН, БГС), моя семья, близкие, родные и ВСЕ граждане Республики Беларусь, хотим чувствовать себя в безопасности и как пешеходы, переходя скоростные загородные трассы и как водители, проезжающий подобные пешеходные переходы.
Прошу Вас подписать эту петицию, если вы согласны, что строительство над- и подземных ПП сократит количество наездов на пешеходов и значительно повысит безопасность на скоростных трассах, типа М4, как для пешеходов, так и для водителей!
Как только эта петиция наберет 100.000 подписей, я запишусь на прием к Начальнику УГАИ МВД РБ Корзюку Дмитрию Михайловичу и буду требовать от лица всех тех, кто поставил свою подпись и себя лично начала строительства ПП на трассе М4. Начнем с этой скоростной трассы.
Ведь наезд на пешехода, может поломать судьбу человека (как пешехода, так и водителя)... тем более со смертельным исходом, тем более 8-летней девочки...
Эта петиция будет доставлена:
Начальник УГАИ МВД РБ
Корзюк Дмитрий Михайлович
Управление делами президента Республики Беларусь
Кочанова Наталья Ивановна
Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
СИВАК АНАТОЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

Проект реконструкции М4 предусматривал, акведуки для животных и надземные пешеходные переходы,
класс дороги должен был стать Автомагистраль.
денег не хватило... Но после было потрачено на идиотскую сетку для животных, и канаты разрушители авто по центру,
огромная сумма денег, равная первоначальному бюджету со всеми акведуками...
все кто надо знают... кто то даже сел.
Резонанса не будет. Зажмут в зародыше. Очень болезненная тема для некоторых министерств...
Максимум чего добьются, снижения скоростного режима обратно до 90 км.
Статистика полугодовой эксплуатации трассы, после завершения строительства, с режимом по всей трассе 120 км,ч, показала отличные данные по безопасности... Ни одного происшествия!!!
Но нужно было обосновать установку камер... тут же появились знаки 80 и 70 посреди полей на незначительных перекрестках...
Как в отместку за издевательство стали сыпаться аварии... теперь статистика хуже некуда..

Так все ж для народа!!!! Стараются!!!
А вообще ,когда видишь на дороге явно провакационные знаки ограничения скорости...то цензурных слов просто нет...

«Извините, не уберегли».
Что известно про смерть солдата-срочника под Борисовом и что говорят военные?
В начале октября на территории военной части в Борисовском районе случилась трагедия:
в подвале одного из строений было обнаружено тело солдата Александра Коржича.
Сейчас проводятся гистологические, судебно-химические и иные исследования, Министерство обороны спустя девять
дней после случившегося выступило с обстоятельным заявлением, а родственники погибшего ждут следователей в Пинске.

Подробный рассказ матери Александра об обстоятельствах случившегося можно прочитать здесь.
Близкие погибшего отмечают, что на похороны Александра приехали военные.

— Военные на кладбище почти ничего не говорили, — рассказывает Илья. — Приехали, постояли, потом подошли, что-то промямлили и, когда гроб начали опускать, сразу же уехали. Только один военный из Борисова подошел и сказал: «Извините, не уберегли».

На сайте zvarot.by была создана петиция, в рамках которой со среды собираются подписи за
отставку министра обороны Андрея Равкова. На момент публикации новости собрано 4847 подписей.

В тему: [Ссылка не активна]

Саня Милько писал(а): со среды собираются подписи за
отставку министра обороны Андрея Равкова. На момент публикации новости собрано 4847 подписей.

С удовольствием подписал!

Вот и реакция на реакцию людей подоспела
[Ссылка не активна]

Вся эта ситуация, в принципе ответ на активное участие РБ в учениях...
Скорее всего, это только начало планируемых акций, по дискредитации армии РБ...
Там то и дискредитировать нечего... подождали бы еще годик... само все развалиться...

Какая, нафиг, дискредитация?
Мне кажется, что со времени моей службы все стало только хуже.
А Печи - это всегда были ямой помойной. Нет там офицерам дела до своих обязанностей, кроме как танки учить водить. А дисциплина - типа дело не их заботы.